Bandung, Aksarabaru.com – Tol Gedebage–Tasikmalaya–Cilacap atau Tol Getaci lagi hot di jagat even infrastruktur 2026. Proyek tol senilai sekitar Rp56,2 triliun ini diproyeksikan jadi salah satu tol terpanjang di Indonesia, dengan panjang sekitar 206–207 kilometer dari Bandung sampai Cilacap di Jawa Tengah.
Tol Getaci menghubungkan Bandung (Gedebage), Garut, Tasikmalaya, Ciamis, Kota Banjar, Pangandaran, sampai Cilacap, jadi koridor selatan Jawa yang lebih integratif. Rute ini diharapkan bisa ngurangin macet di jalur nasional selatan, mempercepat waktu tempuh Jabar–Jateng, sekaligus jadi penopang utama ekonomi dan pariwisata Jawa bagian selatan.
Pemerintah menjalankan Tol Getaci lewat skema Kerja Sama Pemerintah dan Badan Usaha (KPBU) dengan mekanisme Build Operate Transfer. Setelah sempat pusing soal tarik ulur investor dan pemegang saham, proyek ini kembali bergerak 2025–2026 dengan target rampung bertahap, mulai dari pembebasan lahan sampai konstruksi fisik.
Menteri PUPR dan tim proyek ngeliat Seksi 1 Gedebage–Garut Utara sebagai bagian pertama yang akan dioperasikan. Kalau ini jalan, Bandung–Garut–Tasikmalaya bisa langsung rasain manfaat tol modern buat logistik dan wisata. Ke depan, Tol Getaci punya misi gede: ngakselerasi investasi, lancarin logistik, dan nge‑boost destinasi keren kayak Garut, Pangandaran, dan Cilacap supaya makin ramai dikunjungin.
